Zastosowanie: Główny element nośny w systemie sufitowym, zazwyczaj połączony z prętem wiszącym, zapewniający punkty montażowe dla paneli pokryciowych.

Zastosowanie: Wycinanie szczelin bez wpływu na nośność kości smoka, głównie do sufitów łukowych.

Zastosowanie: Połączenie zamocowane na suficie budynku, bocznych ścianach oraz w narożnikach ramy rygla. Na obu stronach znajdują się otwory łączeniowe, które umożliwiają stabilne połączenie z ryglem poziomym i elementami łączącymi wtykowymi.

Zastosowanie: Po obu stronach znajdują się otwory, które można bezpośrednio zamocować na górze, a na dole można regulować mocowanie za pomocą elementu łączącego poprzeczne belki.

Zastosowanie: Służy do łączenia kości dwóch końców z kością kątową, wyposażone w otwory łączeniowe odpowiadające kości kątowej.

Zastosowanie: Zamocowanie w sufitach budynków, ścianach bocznych oraz w narożnikach ramy rygli. Po jednej stronie znajduje się otwór łączeniowy, który można zastąpić kątownikiem.

Zastosowanie: głównie do projektowania powiek podwójnych.

Zastosowanie: ułatwia wykonywanie rowków do odbijaczy światła.

Zastosowanie: Może być przetwarzany w różne zakrzywione kształty, aby sprostać różnym wymaganiom projektowym dotyczącym łuków lub fal.

Zastosowanie: Do łączenia dwóch poziomych kości smoka lub przedłużania jednej kości smoka na końcu.

Zastosowanie: Do tworzenia podwójnych powiek przy użyciu wspornika kości smoka W.

Zastosowanie: służy do łączenia profilu narożnego z profilem poprzecznym, posiada funkcję regulacji wysokości i szerokości, maksymalna regulacja wysokości wynosi 40 mm, a maksymalna regulacja szerokości wynosi 20 mm

Zastosowanie: służy do ukrywania rur, przewodów lub jako dekoracyjny element płaski.

Zastosowanie: Stosowany w miejscach kształtowania naroży, wzmocnienie połączenia kątowego belek narożnych z belkami poziomymi, zapobiegający luźnieniu, pękaniu i deformacji belek.

Zastosowanie: Połączenie pionowe między belekami poziomymi i pionowymi, często stosowane w miejscach wlotów i wylotów powietrza centralnej klimatyzacji.